Unfall beim Rückwärtsausparken – ist wirklich immer der Rückwärtsfahrende schuld?

Ein Unfall beim Rückwärtsausparken wirkt auf dem Parkplatz oft eindeutig.

Ein Fahrer fährt aus der Parklücke. Ein anderer fährt hinter ihm vorbei. Es kracht. Ein Kratzer, eine Delle oder ein beschädigter Stoßfänger.

Und sofort sagt jemand:

„Du bist rückwärts gefahren. Du bist schuld.“

Ganz so einfach ist es aber nicht immer.

Bei Parkplatzunfällen muss die gesamte Situation betrachtet werden. Wer hat sich bewegt? Wer stand? Wie schnell fuhr das andere Fahrzeug? War die Ausfahrt aus der Parklücke übersichtlich? Waren beide Fahrzeuge in Bewegung?

Die Details entscheiden.

Rückwärtsfahren erfordert besondere Vorsicht

Wer rückwärts ausparkt, muss besonders vorsichtig sein.

Das heißt: nach hinten schauen, Spiegel, Kamera und Sensoren nutzen, langsam fahren und anhalten, wenn nicht sicher ist, dass der Weg frei ist.

Auf Parkplätzen sind oft Fußgänger, Kinder, Kinderwagen, Fahrräder und andere Fahrzeuge unterwegs. Der Platz ist eng, die Sicht oft schlecht. Eine Sekunde Unaufmerksamkeit genügt.

Deshalb ist Rückwärtsfahren immer heikel.

Das heißt aber nicht automatisch, dass der Rückwärtsfahrende in jedem Fall allein schuld ist. Fährt das andere Fahrzeug zu schnell über den Parkplatz, achtet es nicht auf das ausparkende Fahrzeug, fährt es selbst unvorsichtig oder haben beide Fahrzeuge gleichzeitig manövriert, kann eine Mitschuld bestehen.

Deshalb darf man nicht nach einem einzigen Satz urteilen.

Wann ist der Rückwärtsausparkende meistens schuld?

Wer rückwärts ausparkt, trägt häufig einen großen Teil der Verantwortung, wenn der Zusammenstoß passiert, während er noch rückwärts fuhr und die Situation nicht ausreichend geprüft hat.

Das gilt besonders, wenn er:

1. ohne anzuhalten aus der Parklücke fährt
2. das herannahende Fahrzeug nicht sieht
3. Spiegel oder Kamera nicht nutzt
4. weiterfährt, obwohl die Sicht schlecht ist
5. ein Fahrzeug trifft, das bereits deutlich hinter ihm war
6. nicht erklären kann, wie er geprüft hat, dass der Weg frei war.

In einem solchen Fall geht die Versicherung oft davon aus, dass der Rückwärtsfahrende einen Fehler gemacht hat.

Aber auch dann sollte man nicht alles ungeprüft hinnehmen.

Denn die Schuldfrage ist das eine. Der tatsächliche Schaden am Fahrzeug ist das andere.

Wann kann die Gegenseite eine Mitschuld tragen?

Auf dem Parkplatz wird nicht nur ein Fahrer betrachtet.

Auch der andere Beteiligte muss vorsichtig fahren. Ein Parkplatz ist kein Ort für schnelles Fahren. Hier muss man immer mit ausparkenden Fahrzeugen, Fußgängern und wenig Platz rechnen.

Eine Mitschuld der Gegenseite kommt in Betracht, wenn:

1. das andere Fahrzeug zu schnell über den Parkplatz fährt
2. das andere Fahrzeug nicht reagiert, obwohl es Zeit dazu hatte
3. beide Fahrzeuge rückwärts ausparken
4. das andere Fahrzeug sehr dicht an geparkten Autos vorbeifährt
5. der Hergang nicht eindeutig belegt ist
6. es Zeugen oder Fotos gibt, die einen anderen Ablauf zeigen.

Deshalb ist es wichtig, den Fall nicht sofort mit dem Satz abzuschließen:

„Wer rückwärts fährt, ist immer schuld.“

Das stimmt nicht immer.

Fotos sind beim Rückwärtsausparken besonders wichtig

Bei Unfällen beim Rückwärtsausparken gibt es später oft Beweisprobleme.

Die Fahrzeuge werden schnell weggefahren. Man einigt sich vor Ort. Der eine sagt, er habe gestanden, der andere sagt, er sei gefahren. Die Versicherung verlangt später Beweise.

Machen Sie deshalb sofort Fotos, wenn das gefahrlos möglich ist.

Fotografieren Sie:

1. die Position beider Fahrzeuge, bevor sie bewegt werden
2. die Parklücke, aus der ausgeparkt wurde
3. die Fahrtrichtung des anderen Fahrzeugs
4. die Schäden an beiden Fahrzeugen
5. Spuren an Stoßfänger, Tür, Kotflügel oder Felge
6. die Kennzeichen
7. die Umgebung: enge Durchfahrten, Säulen, Wände und Schilder
8. eventuelle Kameras am Gebäude.

Bei einem Parkplatzunfall sagt ein gutes Foto oft mehr als zehn Erklärungen.

Geben Sie die Schuld nicht vorschnell zu

Nach einem Zusammenstoß fühlen sich viele Fahrer unwohl, besonders wenn sie rückwärts gefahren sind.

Deshalb sagen sie schnell:

„Entschuldigung, mein Fehler.“

Das ist menschlich. Es kann aber zum Problem werden.

Geben Sie keine Schuld zu, bevor die gesamte Situation geprüft ist. Vielleicht ist die Gegenseite zu schnell gefahren. Vielleicht hat sie nicht aufgepasst. Vielleicht war auch das andere Fahrzeug in Bewegung. Vielleicht gibt es Zeugen oder Kameras.

Bleiben Sie deshalb ruhig. Tauschen Sie die Daten aus. Schreiben Sie auf, was passiert ist. Unterschreiben Sie keine Erklärung, die Sie nicht verstehen. Akzeptieren Sie nicht die erste Einschätzung der Versicherung, wenn Sie nicht sicher sind, dass der Schaden richtig dokumentiert ist.

Gerade auf dem Parkplatz zeigen sich Fehler oft erst später.

Ein kleiner Parkschaden kann teurer sein, als er aussieht

Bei Unfällen beim Rückwärtsausparken wirkt der Schaden oft klein.

Ein Kratzer am Stoßfänger. Ein Riss im Kunststoff. Eine Delle in der Tür. Eine Spur am Kotflügel.

Doch bei modernen Fahrzeugen können hinter einem solchen kleinen Schaden Parksensoren, Kamera, Radar, Halterungen, Scheinwerfer, Kotflügel oder Karosserieteile betroffen sein. Manchmal müssen Fahrerassistenzsysteme kalibriert werden. Manchmal zeigt sich der tatsächliche Schaden erst nach der Demontage.

Deshalb sollte man den Schaden nicht nach Augenmaß einschätzen.

Als Kfz-Sachverständiger betrachte ich die technische und die wirtschaftliche Seite des Schadens. Ich prüfe sichtbare und mögliche verdeckte Schäden, die realistischen Reparaturkosten, die Wertminderung und die Unterlagen, die für die Versicherung wichtig sind.

Ein kleiner Kratzer ist nicht immer ein kleiner Schaden.

Warum eine Einigung ohne Polizei später zum Problem werden kann

Viele Parkplatzunfälle werden vor Ort geregelt.

„Die Polizei brauchen wir nicht.“

„Wir einigen uns einfach.“

„Schicken Sie mir die Rechnung.“

Das kann manchmal gut gehen. Oft entstehen aber später Probleme.

Die Gegenseite ändert ihre Aussage. Die Versicherung verlangt Beweise. Der Schaden ist größer als gedacht. Es gibt keine Fotos, keine Zeugen, keine klare Beschreibung.

Dann wird aus einem einfachen Fall eine komplizierte Angelegenheit.

Ausführlicher habe ich darüber im Beitrag „Verkehrsunfall ohne Polizei in Deutschland – was, wenn Sie sich nur vor Ort geeinigt haben?“ geschrieben.

Eine Einigung ohne Polizei ist nicht automatisch ein Fehler.

Der Fehler ist eine Einigung ohne Beweise.

Wann sollten Sie einen unabhängigen Kfz-Gutachter hinzuziehen?

Einen unabhängigen Kfz-Gutachter sollten Sie hinzuziehen, wenn Sie nicht sicher sind, wie hoch der Schaden ist, wenn die Schuldfrage umstritten ist, wenn die Versicherung den Betrag kürzt, wenn verdeckte Schäden möglich sind oder wenn die Gegenseite etwas anderes behauptet.

Bei Unfällen beim Rückwärtsausparken ist es besonders wichtig, Folgendes zu dokumentieren:

1. die Anstoßstelle
2. die Höhe der Beschädigung
3. die Fahrtrichtung
4. die Art der Beschädigung
5. mögliche verdeckte Teile hinter dem Stoßfänger
6. die realistischen Reparaturkosten
7. eine eventuelle Wertminderung.

Wenn Sie den Unfall nicht verschuldet haben, trägt in der Regel die Versicherung des Unfallverursachers die Kosten des unabhängigen Gutachters. Mehr dazu lesen Sie hier: „Wer bezahlt den Kfz-Gutachter in Deutschland und wann ist er für den Geschädigten kostenlos?“

Für eine erste Einschätzung können Sie mir oft Fotos und eine kurze Beschreibung des Falls schicken. Mehr zum Online-Gutachten finden Sie hier: „Zuverlässige Online-Gutachten für Ihr Fahrzeug“

Fazit

Ein Unfall beim Rückwärtsausparken bedeutet nicht automatisch, dass der Rückwärtsfahrende zu 100 % schuld ist.

Ja, Rückwärtsfahren erfordert besondere Vorsicht. Aber auch die Gegenseite muss vorsichtig fahren. Auf dem Parkplatz entscheiden die Details: Position der Fahrzeuge, Geschwindigkeit, Zeugen, Fotos, Kameras und der tatsächliche Schaden.

Warten Sie deshalb nicht. Schätzen Sie den Schaden nicht nach Augenmaß. Geben Sie die Schuld nicht vorschnell zu.

Die beste Lösung ist Asim Mrkovic – nehmen Sie hier Kontakt auf.

Hinweis: Dieser Beitrag dient ausschließlich der allgemeinen Information und stellt keine Rechtsberatung dar. Jeder Fall muss einzeln beurteilt werden. Als Kfz-Sachverständiger nehme ich ausschließlich die technische und wirtschaftliche Schadenbewertung vor. Für rechtliche Fragen, Haftung und die Durchsetzung von Ansprüchen wenden Sie sich bitte an einen Rechtsanwalt.

Kfz-Gutachter M. Eng. Asim Mrkovic